Ein pionierisches Vorhaben: Die KI-basierten Ampeln in Bocholt
Die Stadt Bocholt setzt sich mit einem innovativem Projekt an die Spitze der Verkehrstechnologie: Die Einführung von KI-basierten Ampeln soll den Verkehrsfluss optimieren und die Sicherheit auf den Straßen erhöhen. Mit Hilfe von künstlicher Intelligenz sollen die Ampeln in Echtzeit auf die aktuelle Verkehrssituation reagieren und die Ampelphasen anpassen. Dieses pionierische Vorhaben hat das Potential, die Stadtverkehrsgestaltung revolutionär zu ändern und andere Städte zu inspirieren, ähnliche Projekte zu starten. In den nächsten Wochen werden die ersten KI-basierten Ampeln in Bocholt installiert. Wir berichten über die Entwicklung und den Erfolg dieses Aufsehen erregenden Projekts.
KI-gestützte Ampeln erobern die Straßen: Bocholt setzt auf Künstliche Intelligenz
Die Stadt Bocholt setzt als eine der ersten Städte in der Region auf KI-gestützte Ampeln. Die Kommune verspricht sich dadurch eine kürzere Wartezeit an der Ampel und gleichzeitig mehr Sicherheit.
Radfahren wird noch sicherer: Bocholt erprobt KI-basierte Ampeln an der Uhlandstraße
Die Radfahrer haben in der Stadt traditionell einen hohen Stellenwert, schon mehrfach ist Bocholt zur fahrradfreundlichen Stadt gekürt worden. In Hamm war im vergangenen Jahr schon eine KI-Ampel an den Start gegangen. Das Projekt in Bocholt ist jedoch einzigartig im Niederrhein und im Münsterland.
Wo stehen die KI-Ampeln? Die KI-Ampeln stehen in Bocholt in der Nähe des Aasees, genauer in der Uhlandstraße in der City. Dort sind zwei Ampeln mit Kameras ausgerüstet worden, die das Verkehrsaufkommen erfassen und auswerten. Sie sollen Radlern und Fußgängern das Überqueren dieser Hauptverkehrsstraße erleichtern.
Wie funktioniert die Technik? Mithilfe von sechs Kameras wird das Nahfeld der Ampeln ausgeleuchtet. Die KI-gestützte Technik analysiert mithilfe von anonymer Bilderkennung, welche Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer sich der Ampelanlage nähern und wie schnell sie unterwegs sind. Nähern sich Radler und Fußgänger, erkennt die Ampel dies und bereitet die Grünphase vor.
Was ist die Idee dahinter? Das System passt die Ampelschaltung intelligent an die reale Verkehrssituation an und verlängert bei Bedarf die Grünphase für Rad- und Fußgängerverkehr beim Überqueren der Straße, teilt die Stadt Bocholt mit. Dadurch sollen unnötige Wartezeiten vermieden werden, sodass Radler ohne Unterbrechung und ohne Betätigung eines Tasters die Kreuzung passieren können.
Wie sind die Reaktionen der Bürger? Die ersten Erfahrungen mit der neuen Technik sind positiv, wie Jan Diesfeld und Markus Hentschel vom städtischen Fachbereich Mobilität und Umwelt berichten. So gäbe es Lob von den Bürgern über die geringen beziehungsweise zum Teil sogar wegfallenden Wartezeiten für Radfahrer und Fußgänger.
Was ist weiter geplant? Es sei denkbar, so Jan Diesfeld, dass die KI-gestützte Technik auch an weiteren neuralgischen Verkehrsknoten im Stadtgebiet zum Einsatz kommen könnte. Die Stadt wolle zunächst Erfahrung mit dem neuen System sammeln.
Das Fazit: Das Fahrrad als Fortbewegungsmittel ist in Bocholt prägend und Teil des Markenkerns unserer Stadt. Die Stadt Bocholt geht mit KI-gestützter Verkehrstechnologie nun den nächsten logischen Schritt, um Sicherheit, Effizienz und Komfort auf Bocholts Radwegen, im Sinne einer Smart City, konsequent zu verbessern und den Ruf als eine der führenden Fahrradstädte Deutschlands auszubauen, meint Bocholts Bürgermeister Thomas Kerkhoff.
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