Bahn auf der Wermelskirchener High-Speed-Strecke erreicht 42 Meter in Länge
Die Wermelskirchener High-Speed-Strecke hat einen wichtigen Meilenstein erreicht. Die Bahn, die derzeit auf der Strecke gebaut wird, hat nun eine Länge von 42 Metern erreicht. Dieser Fortschritt ist ein wichtiger Schritt hin zur Fertigstellung der gesamten Strecke. Die High-Speed-Strecke wird eine Verbindung zwischen wichtigen Städten herstellen und somit den Verkehr in der Region beschleunigen. Die Arbeiten an der Strecke laufen planmäßig und es wird erwartet, dass die Strecke bald fertiggestellt wird. Wir werden weiterhin über den Fortschritt berichten.
Bahnrekord auf der Wermelskirchener Hochgeschwindigkeitsstrecke: 42 Meter in Länge
Im Gewerbegebiet an der Handelsstraße läuft der überschaubare Verkehr am späten Freitagnachmittag ruhig und gesittet. In einem Raum unterhalb der Straße geben die Fahrer dagegen mächtig Gas. Die GT-Fahrzeuge sausen um die Kurve, brettern vorbei an Tribünen, Bäumen und Garagen – und fliegen manchmal sogar aus der Bahn.
Eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer besteht dabei jedoch nicht – ebenso wenig für die Piloten: Denn die sitzen nicht hinter dem Steuer, sondern auf einem Hocker oder stehen am Rand der Strecke und steuern von dort aus mit einem Pistolen-Drücker, auch Controller genannt, die bunten kleinen Flitzer.
Engerer Zeitpunkt in der Rennszene
Und dabei kann es ganz schön eng werden: „In einer starken Gruppe gibt es manchmal Abstände von 0,03 Sekunden“, erzählt Dino Tebling. Er ist – neben Andreas Bornkessel und Werner Bormann – einer von drei verbliebenen Gründungsmitgliedern von Dellmann Slotracing.
Der nächste Porsche GT3 Cup auf der Anlage an der Handelsstraße 4 (Eingang hinter Rombach) findet am Freitag, 13. September, gegen 20 Uhr statt. Zum Wettbewerb „Dellmann 3000“ mit großen Motoren auf 14 Volt treten am 27. September die Starter mit GT2 und GT3 gegeneinander an.
Dellmann Slotracing: Offen für weitere Slotcar-Freunde
Dellmann Slotracing ist prinzipiell offen für weitere Slotcar-Freunde. Weitere Informationen gibt es im Internet: dellmann-slotracing.de
Die rund zehnköpfige Gruppe hat sich den kleinen schienengebundenen Modellfahrzeugen in Maßstäben 1:32 und 1:24 verschrieben. „Mein Vater und mein Onkel hatten auch schon eine Carrera-Bahn“, erklärt Tebling seine Prägung auf die Mini-Autos. Von denen besitze er selbst inzwischen beachtliche 25 Stück.
Die Geschichte von Dellmann Slotracing
Die Geschichte des Slotracing reicht weit über 100 Jahre zurück: 1912 brachte der US-amerikanische Spielzeughersteller den ersten kommerziellen Slotcar heraus. Was eigentlich als Zubehör für Modelleisenbahnen geplant war, entwickelte sich insbesondere in den 1960er Jahren zu einem beliebten Hobby.
Die Begeisterung für die Modellautos teilen offensichtlich auch in Wermelskirchen mehrere Generationen, wie Dino Tebling verrät: Denn neben einigen älteren Kollegen gehören auch ein 24-Jähriger zu den Slotracing-Freunden. „Und auch die acht und 16 Jahre alten Söhne von einem unserer Fahrer sind schon mit dabei.“
Schreibe einen Kommentar