Erweiterung der Lkw-Maut: Soll es nun auch für Wohnmobile teurer werden?

Erweiterung der Lkw-Maut: Soll es nun auch für Wohnmobile teurer werden?

Die Lkw-Maut, die seit Jahren für Lastkraftwagen gilt, könnte sich bald auf weitere Fahrzeugklassen ausweiten. Laut aktuellen Plänen soll die Maut auch für Wohnmobile erhoben werden. Dieser Vorschlag hat bereits zu einer hitzigen Debatte geführt, bei der sich viele Fragen stellen. Wird die Erweiterung der Lkw-Maut tatsächlich zu höheren Kosten für Camper und Wohnmobilisten führen? Welche Auswirkungen wird dies auf den Tourismus und die Freizeitindustrie haben? In diesem Artikel werden wir die möglichen Konsequenzen dieser Maßnahme untersuchen und die verschiedenen Meinungen zu diesem Thema präsentieren.

Lkw-Maut: Soll es nun auch für Wohnmobile teurer werden?

Seit heute gilt die Lkw-Maut in Deutschland für mehrere Hunderttausende Lastwagen. Neben den Autobahnen und Bundesstraßen müssen nun auch Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen, die für den Güterkraftverkehr verwendet werden, eine Maut entrichten. Handwerker sind von dieser Regelung ausgenommen.

Milliardeneinnahmen durch Lkw-Maut

Die Ausweitung der Lkw-Maut bringt dem Staat milliardenschwere Mehreinnahmen. Im Jahr 2023 betrugen die Einnahmen aus der Lkw-Maut nach Angaben des Verkehrsministeriums rund 7,4 Milliarden Euro. Die Einnahmen werden – nach Abzug der Kosten für Erhebung, Kontrolle und Mautharmonisierung – zur Hälfte für die Bundesfernstraßen und die andere Hälfte für Maßnahmen aus dem Bereich Mobilität verwendet, wobei der Schwerpunkt auf die Schiene liegt.

Durch die Ausweitung der Mautpflicht auf Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen werden rund 330.000 Fahrzeuge betroffen sein. Die prognostizierten Mehreinnahmen beliefen sich im Jahr 2024 auf rund 500 Millionen Euro und in den Folgejahren auf jeweils rund 1,2 Milliarden Euro – einschließlich der Einnahmen aus einem Mautteilsatz für verkehrsbedingte CO2-Emissionen.

Gilt die Maut auch für Wohnmobile?

Laut ADAC sind in Deutschland 160.000 Wohnmobile über 3,5 und bis 7,5 Tonnen zugelassen. Müssen die nun auch für ihre Camper zahlen? Ein Camping-Experte sagt nein. Denn laut Bundesamt für Logistik und Mobilität gilt die Maut-Pflicht nicht für Fahrzeuge, die mit Wohneinrichtung dauerhaft und fest ausgestattet wurden. Zum Beispiel mit Toilette, Dusche, Betten, Kochbereich und Wohnraum.

Die Regel besagt, dass die Gebühr nicht erhoben wird, wenn der Camper ausschließlich der Personenbeförderung und nicht dem Transport von Gütern dient. Bei umgebauten Wohnmobilen könnte es sein, dass die Maut fällig wird, wenn sie äußerlich nicht als Camper ersichtlich sind. Man müsse beweisen, dass das Fahrzeug wirklich nur als Camper genutzt wird.

Wichtig zu wissen: Die Lkw-Maut wurde in Deutschland 2005 auf den Bundesautobahnen eingeführt und inzwischen auf alle Bundesstraßen ausgeweitet. Sie gilt bisher für Fahrzeuge, deren technisch zulässige Gesamtmasse mindestens 7,5 Tonnen beträgt. Neu eingeführt wurde auch ein CO2-Aufschlag.