Lufthansa erwartet stabile Ticketpreise im Sommer
Die renommierte Fluggesellschaft Lufthansa prognostiziert für die Sommersaison stabile Ticketpreise trotz der aktuellen Herausforderungen in der Luftfahrtbranche. Trotz der anhaltenden Unsicherheit aufgrund der COVID-19-Pandemie erwartet Lufthansa, dass die Preise für Flugtickets in den kommenden Monaten konstant bleiben. Diese Prognose basiert auf einer gründlichen Analyse des aktuellen Marktes und der Nachfrage der Passagiere. Lufthansa plant, flexible Lösungen anzubieten, um den Reisebedürfnissen der Kunden gerecht zu werden, während gleichzeitig die Sicherheit und Gesundheit aller Passagiere an erster Stelle stehen. Diese Nachricht wird sicherlich viele Reisende ermutigen, ihre Reisepläne für den Sommer zu festigen und das Vertrauen in die Luftfahrtindustrie zu stärken.
Lufthansa erwartet stabile Ticketpreise für den Sommer trotz gestiegener Kapazitäten
Nachdem die Preise für Flugreisen in 2023 um mehr als zehn Prozent nach oben gegangen waren, rechnet Lufthansa-Chef Carsten Spohr in diesem Sommer eher mit gleichbleibenden Tarifen. Das sagt er bei der Vorstellung der Zahlen für das erste Quartal 2024. Im Durchschnitt des gesamten Jahres würden die Einnahmen pro geflogenem Kilometer und Sitz etwas sinken, weil die Nachfrage wegen der Streiks im ersten Quartal deutlich zurückgegangen war. Auch in der Hauptreisezeit sei eher mit keinen Preisausschlägen zu rechnen: Lufthansa erwarte zwar „einen starken Sommer“ und habe bisher ein Buchungsplus von 16 Prozent zu vermelden, aber der Konzern erhöht auch die Kapazitäten deutlich.
Lufthansa baut Kapazitäten aus, erwartet stabile Preise und starken Buchungsanstieg
Innerhalb Europas steigt das Angebot an Tickets zwischen April und Oktober um sieben Prozent. Nach Übersee erhöht sich die Zahl der Tickets um elf Prozent, wobei Lufthansa einen regelrechten Boom von USA- und Asienflügen erwartet: Nach Nordamerika steigt die Kapazität in den genannten Monaten um 15 Prozent, nach Asien und in den Pazifik liegt das Plus sogar bei einem Fünftel. Spohr: „Wir verzeichnen nach wie vor eine starke Nachfrage, die für den Sommer sogar noch einmal deutlich über dem Vorjahr liegt. Daher bauen wir unser Angebot weiter aus und wachsen insbesondere auf der Langstrecke.“
Um die Einnahmen zu erhöhen, investiert Lufthansa speziell in die Langstrecke und in eine bessere Ausstattung der Jets. In diesen Tagen startet erstmals ein Airbus A350 mit dem neuen Sitzangebot Allegris von München nach Vancouver, wobei es mehrere Jahre dauern wird, bis alle Überseemaschinen damit ausgerüstet sind. Passagiere in der Business-Class können zwischen fünf verschiedenen Optionen wählen. Die neuen Sitze kosten keinen Aufpreis. Auch die für Privatreisende besonders wichtige Premium-Economy wird aufgerüstet, die Lehne ist nun in eine Hartschale eingebaut. Wird sie nach hinten geneigt, bekommt der Sitznachbar dahinter nichts mehr davon mit, bisher war es oft sehr störend, wenn der Vordersitz nach hinten gelehnt wurde.
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