Stadtkonferenz beschließt Tempo 30 auf nahezu allen Straßen in Hilden
In einer historischen Entscheidung hat die Stadtkonferenz von Hilden beschlossen, die Geschwindigkeitsbegrenzung auf Tempo 30 auf nahezu allen Straßen in der Stadt anzusetzen. Dieser Beschluss soll dazu beitragen, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und die Umgebungslärmemissionen zu reduzieren. Die Stadtverwaltung begrüßt diese Entscheidung, da sie die Lebensqualität der Bürgerinnen und Bürger von Hilden verbessern wird. Mit dieser Maßnahme wird Hilden zu einer der ersten Städte in Deutschland, die eine solche umfassende Geschwindigkeitsbegrenzung einführt.
Tempo wird auf fast allen Straßen in Hilden gelten
Die Stadt Hilden setzt auf eine neue Verkehrspolitik. Nachdem täglich 90.000 Autofahrten im Stadtgebiet gezählt werden, soll die Zahl um 19.000 Fahrten reduziert werden. Ein wichtiger Hebel dafür ist die Einführung von Tempo 30 auf fast allen Hauptverkehrsstraßen.
Das Mobilitätskonzept, das von der Stadt Hilden in Auftrag gegeben wurde, sieht vor, dass nicht nur in den Wohngebieten, sondern auf fast allen Hauptverkehrswegen 30 Kilometer pro Stunde die erlaubte Höchstgeschwindigkeit werden. Ziel ist es, das Tempo zwischen Radfahrern und Kraftfahrern anzugleichen und so dafür zu sorgen, dass sich die Radfahrer auf der Straße sicherer fühlen und in geringerem Maße Gehwege (unrechtmäßig) befahren.
Stadtkonferenz beschließt Tempo auf nahezu allen Straßen in Hilden
Die wesentlichen Inhalte des Mobilitätskonzepts werden am Donnerstag, 27. Juni, im Rahmen der dritten und vorerst letzten Stadtkonferenz vorgestellt und diskutiert. Beginn ist um 18 Uhr in der Stadthalle am Fritz-Gressard-Platz. Zwei Stunden lang haben die Bürger die Gelegenheit, mit Vertretern aus Politik und Verwaltung in den Austausch zu gehen.
Ein wesentlicher Aspekt des Konzepts ist die Vorrangschaltung für Busse an den Ampeln. Diese Maßnahme soll dazu beitragen, dass sich die Verkehrssicherheit auf allen Hauptverkehrsstraßen verbessert und der Verkehrsfluss optimiert wird.
„Unser Ziel ist es, die Verkehrssicherheit auf allen Hauptverkehrsstraßen zu verbessern, den Verkehrsfluss zu optimieren und den Durchgangsverkehr zu reduzieren“, erklärt Bau- und Umweltdezernent Peter Stuhlträger. „Damit kommen alle stressfreier, sicherer und in der Regel auch schneller ans Ziel – und gleichzeitig profitieren die Menschen in Hilden von weniger Lärm und Abgasen.“
Die Stadt Hilden will bis zum Jahr 2035 zu einer klimafreundlichen Kommune umgewandelt werden. Das Mobilitätskonzept ist ein wichtiger Schritt in diese Richtung.
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