Was aus den US-Zöllen gegen China für deutsche Automobilhersteller folgt
Die jüngste Eskalation des Handelskonflikts zwischen den Vereinigten Staaten und China hat auch Auswirkungen auf die deutsche Automobilindustrie. Zölle in Höhe von 25 Prozent auf chinesische Importe, die von der US-Regierung verhängt wurden, werden sich auf die Exporte deutscher Automobilhersteller auswirken. Insbesondere BMW, Mercedes-Benz und Audi werden von dieser Entwicklung betroffen sein. Die Frage ist, wie sich die deutsche Automobilindustrie angesichts dieser neuen Herausforderung positionieren wird. Wir werden in diesem Artikel die möglichen Folgen für die deutsche Automobilwirtschaft analysieren und mögliche Strategien für die Zukunft aufzeigen.
US-Zölle auf chinesische Autos: Deutsche Autobauer in Sorge
Die USA haben angekündigt, die Zölle auf chinesische Elektroautos drastisch zu erhöhen. Dies hat zu Besorgnis bei den deutschen Autobauern geführt, die einen eskalierenden Handelskonflikt befürchten.
Das Weiße Haus kündigt Zollerhöhung an
Das Weiße Haus hat angekündigt, die Sonderzölle auf chinesische E-Autos von bisher 25 Prozent auf ganze 100 Prozent anzuheben. Damit wird die Einfuhr von E-Autos aus China de facto behindert.
„Das ist kein Wettbewerb, das ist Schummeln“, sagte Biden.
Neben den Beschränkungen für E-Autos verhängen die USA auch neue oder stark erhöhte Zölle etwa für Solarzellen, Halbleiter, Batterien, Hafenkräne und Medizinprodukte.
Reaktion aus Peking
China führt die Zollerhöhung auf den härter werdenden US-Wahlkampf zurück, reagierte aber auch mit einer Drohung. „Die USA sollten ihre falschen Praktiken sofort korrigieren und die gegen China verhängten Zusatzzölle aufheben“, teilte das chinesische Handelsministerium mit.
Die Bundesregierung reagiert
Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) sendet eher kooperative Signale in Richtung China. „Europäische Hersteller sind erfolgreich auf dem chinesischen Markt und verkaufen auch sehr viele Fahrzeuge, die in Europa produziert werden, nach China“, sagte Scholz bei seiner Schweden-Reise am Dienstag.
Das Bundeswirtschaftsministerium wollte die handelspolitische Entscheidung der USA auf Nachfrage nicht kommentieren.
Die Meinung der SPD
In der SPD herrscht Skepsis, mögliche EU-Strafzölle sieht man kritisch. „Wir beobachten die Entwicklung der Strafzölle mit Sorge“, sagte die Erste Parlamentarische Geschäftsführerin der SPD-Bundestagsfraktion, Katja Mast.
Die deutsche Autoindustrie reagiert
„Die Ankündigung der US-Regierung, Zölle auf Pkw aus China von 25 auf 100 Prozent zu erhöhen, ist ein weiterer Schritt weg von globaler Zusammenarbeit hin zu Abschottung“, sagte ein Sprecher des Verbands der Automobilindustrie (VDA) auf Nachfrage.
Die EU reagiert
Die EU untersucht ihrerseits, inwiefern China den Markt für E-Autos verzerrt. Eine Entscheidung, ob die EU Strafzölle erhebt oder andere Maßnahmen ergreift, steht noch aus.
Die EU-Kommission reagierte auf die neue Ankündigung der verschärften US-Zölle sehr zurückhaltend. Die Behörde nehme die Entscheidung der Amerikaner zur Kenntnis und prüfe, welche Auswirkungen diese auf die EU haben könnte, sagte ein Sprecher am Dienstag in Brüssel.
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