Neuer, umweltfreundlicher Diesel-Benzin kommt in die Tankstellen

Neuer, umweltfreundlicher Diesel-Benzin kommt in die Tankstellen

Die Suche nach umweltfreundlichen Lösungen im Verkehrssektor hat einen neuen Meilenstein erreicht. Ab sofort steht in ausgewählten Tankstellen ein neuer, umweltfreundlicher Diesel-Benzin zur Verfügung. Dieser innovative Kraftstoff bietet eine erhebliche Reduzierung von Schadstoffemissionen und trägt damit zum Schutz der Umwelt bei. Durch die Verwendung von erneuerbaren Rohstoffen wird der Ausstoß von Kohlenstoffdioxid (CO2) reduziert. Dieser wichtige Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Mobilität bietet nicht nur Vorteile für die Umwelt, sondern auch für die Gesundheit der Bevölkerung. Wir berichten über die Vorteile und Möglichkeiten dieses neuen Diesel-Benzins.

Neuer, umweltfreundlicher Dieselkraftstoff HVO100 kommt auf deutsche Tankstellen

Ab Mittwoch können Autofahrer in Deutschland einen neuen, umweltfreundlichen Dieselkraftstoff tanken. Der synthetische Dieselkraftstoff HVO100, der aus Pflanzenöl hergestellt wird, wird an Tankstellen mit dem Zusatz XTL vermarktet.

Die Klimabilanz von HVO100 ist deutlich besser als bei herkömmlichem Diesel. Der Ausstoß von Feinstaub, Partikeln und Stickoxid ist dadurch bedeutend geringer. Die CO2-Reduktion beträgt bis zu 90 Prozent, da das CO2, das bei der Verbrennung freigesetzt wird, aus nachwachsenden Rohstoffen stammt.

Was ist HVO100?

HVO100 steht für Hydrotreated Vegetable Oil – hydriertes Pflanzenöl. Der Kraftstoff kann aus Pflanzenölen, pflanzlichen und tierischen Fetten oder daraus bestehenden Abfallstoffen hergestellt werden.

Vorteile für die Umwelt

Da HVO100 aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt wird, ist die Bilanz nahezu klimaneutral. Die EU-Kommission hat strengere Klimaziele für Lastkraftwagen beschlossen, und HVO100 kann einen wichtigen Beitrag zur Reduktion von CO2-Emissionen leisten.

Preisunterschied

Der neue Kraftstoff wird jedoch teurer sein als herkömmlicher Diesel. Der Preisunterschied beträgt derzeit 15 bis 20 Cent. Dies liegt daran, dass die Herstellung von HVO100 mehr kostet als die von herkömmlichem Diesel.

Fahrzeugtauglichkeit

Kunden können den neuen Kraftstoff tanken, wenn ihr Fahrzeug vom Hersteller dafür freigegeben ist. Dies können sie an einem Aufkleber im Tankdeckel oder in den Informationen in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs erkennen.

Reaktionen

Die FDP-Abgeordnete Judith Skudelny nannte die Markteinführung einen Meilenstein für mehr Klimaschutz und Technologieoffenheit. Der Präsident des Automobilclubs Mobil in Deutschland, Michael Haberland, erklärte, dass viele Autofahrer in Deutschland diesen umweltfreundlichen Dieselkraftstoff tanken werden.

Auch der Bundesverband Freier Tankstellen und unabhängiger deutscher Mineralölhändler (BFT) begrüßt die Markteinführung, kritisierte jedoch, dass dies zu lange gedauert habe.