Politiker diskutieren über den Verkehrsknotenpunkthaus Meer in Meerbusch

Politiker diskutieren über den Verkehrsknotenpunkthaus Meer in Meerbusch

In der rheinischen Stadt Meerbusch steht ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur an. Politiker aus der Region haben sich zu einer Diskussion über den Verkehrsknotenpunkt Meer zusammengefunden, um Lösungen für die bevorstehenden Herausforderungen im Bereich des öffentlichen Nahverkehrs zu finden. Der Knotenpunkt Meer, der täglich von Tausenden von Menschen frequentiert wird, soll durch eine umfassende Sanierung und Modernisierung zu einem wichtigen Verkehrsdrehkreuz in der Region ausgebaut werden. Die Politiker sind sich einig, dass die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs in Meerbusch nur durch eine enge Zusammenarbeit zwischen den Kommunen, dem Land und der Bundesregierung gesichert werden kann.

Politiker diskutieren über Verkehrsknotenpunkt Meer in Meerbusch

Am heutigen Dienstag, 7. Mai, trifft sich der Ausschuss für Klima, Umwelt und Bau im Bürgerhaus an der Wittenberger Straße 21 in Lank. Die Sitzung beginnt um 17 Uhr, Bürger sind als Zuhörer willkommen und können im Rahmen einer Einwohnerfragestunde ihre Anliegen vorbringen.

Ausschuss für Klima, Umwelt und Bau diskutiert Verkehrsknotenpunkt Meer in Meerbusch

Ein wichtiger Punkt auf der Tagesordnung der Lokalpolitiker ist der Verkehrsknotenpunkt Meer in Meerbusch, der seit Jahren für Staus und Verkehrsprobleme sorgt. Der Bahnübergang an der Landstraße zwischen Büderich, Osterath und Strümp soll beseitigt werden. Die Planungen laufen bereits seit zwei Jahrzehnten, allerdings konnte bisher keine Einigung erzielt werden. Nun soll der Prozess jedoch weiter vorangetrieben werden – die Stadt will das Ruder diesmal selbst in die Hand nehmen.

Um dieses anspruchsvolle Verkehrsproblem zu lösen, muss jedoch ein langer Weg gegangen werden. Ob Meerbusch diesen wieder beschreiten wird, soll im Ausschuss entschieden werden. Weitere Themen auf der Tagesordnung sind der Parkplatz am Osterather Bahnhof, der seit beinahe 20 Jahren geplant wird, und die Tempo-30-Zone, die in bestimmten Straßen in Büderich eingerichtet werden soll.

Der Parkplatz am Osterather Bahnhof soll zwischen dem Edeka-Supermarkt und dem Bahnhof liegen und 42 Parkplätze, davon zwei für die Fahrzeuge behinderter Menschen, umfassen. Die Stadt plant hierfür mit Kosten von 786.000 Euro für den Straßenbau sowie 125.000 Euro für die Sanierung eines Kanals.

Insgesamt sechs Straßen beziehungsweise Teilstücke in Büderich wurden für die Tempo-30-Zone ausgewählt, darunter die Straßen Am Eisenbrand und Theodor-Hellmich-Straße. Es handelt sich um Anwohnerstraßen mit erhöhtem Fußgängeraufkommen – auf den Haupt- und Durchgangsstraßen der Ortschaften sollen die Geschwindigkeiten nicht herabgesetzt werden.