Rheinbrücke A1: Staus seit Freigabe in Leverkusen sinken

Rheinbrücke A1: Staus seit Freigabe in Leverkusen sinken

Die Rheinbrücke A1, ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in Nordrhein-Westfalen, hat seit ihrer Freigabe in Leverkusen eine erfreuliche Entwicklung erfahren. Die Zahl der Staus auf der Brücke ist signifikant gesunken, was zu einer Verbesserung der Verkehrssituation in der Region geführt hat. Dieser positive Trend ist auf die Umleitung des Verkehrs auf die neue Rheinbrücke zurückzuführen, die die Kapazitäten der bestehenden Infrastruktur entlastet. Die Verkehrsteilnehmer in der Region profitieren somit von einer reibungsloseren Fahrt und einer Verringerung der Unfallgefahr.

Rheinbrücke A: Verkehrslage auf Teilen des Kölner Autobahnrings entspannt

Drei Monate nach der Eröffnung der neuen Leverkusener A1-Rheinbrücke hat sich die Verkehrslage auf Teilen des Kölner Autobahnrings nach Angaben von Experten merklich entspannt. Da nun auch wieder Lastwagen über die Brücke fahren dürfen, seien auf der A3 und der A4 jetzt deutlich weniger Lkw unterwegs, teilten die Autobahn GmbH Rheinland und der ADAC Nordrhein auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur mit.

Neue Rheinbrücke in Leverkusen: Lastwagenverkehr auf dem Kölner Ring sinkt

Dementsprechend haben sich die Staus laut ADAC teilweise verringert. Der ADAC hat die Stau-Situation im März und April mit den Werten der beiden Vorjahresmonate verglichen. Dabei zeigte sich zum Beispiel, dass die Staumeldungen auf der A3 vom Kreuz Leverkusen in Richtung Dreieck Heumar um 42 Prozent abgenommen haben. Autofahrer verbrachten demnach ein Drittel weniger Zeit im Stau, die gesamte Stau-Länge sank um 44 Prozent.

Auf der A4 zwischen dem Kreuz Köln-West und dem Dreieck Heumar halbierten sich Zahl und Dauer der Staus, die Länge sank um mehr als ein Drittel. In der Gegenrichtung fiel die Reduzierung geringer aus. Nach dem Brückenfiasko ist vor dem Brückenfiasko Rheinbrücke in Leverkusen Nach dem Brückenfiasko ist vor dem Brückenfiasko

Auf der A1 zwischen Burscheid und dem Kreuz Leverkusen standen Autofahrer gut ein Viertel weniger Stunden im Stau - die Gesamtlänge ging um ein Drittel zurück. „Die Zahlen deuten darauf hin, dass die Zeit der gewaltigen Rückstaus am Leverkusener Kreuz vorbei sein könnte“, sagte ADAC Verkehrsexperte Prof. Roman Suthold.

Zwischen dem Kreuz Köln-West und dem Kreuz Köln-Nord dagegen gab es in beiden Richtungen deutlich mehr und längere Staus, da auf dieses Teilstück eine Baustelle folge. Insgesamt verteilten sich die Lkw-Ströme nach dem Lückenschluss der A1 wieder gleichmäßiger auf den gesamten Kölner Autobahnring, sagte Suthold.

Die überwiegend positive Stau-Entwicklung nach Öffnung der Brücke sei ein gutes Zeichen, aber noch kein Grund zur Euphorie. Denn andere Baustellen oder Unfälle beeinflussten den Verkehr auf dem Kölner Ring. „Wir beobachten jetzt, ob sich der positive Trend bestätigt.“ Die Autobahn GmbH Rheinland konnte noch keine konkreten Zahlen nennen. Für eine belastbare Daten-Auswertung sei es noch zu früh.

Das erste Teilstück der neuen Leverkusener Rheinbrücke war am 4. Februar für den Verkehr freigegeben worden. Nach mehr als zehn Jahren dürfen seitdem auch wieder schwere Lastwagen an dieser Stelle den Rhein überqueren. Die alte Rheinbrücke war 2014 für Lkw gesperrt worden, nachdem Fachleute Risse in der Tragwerkskonstruktion festgestellt hatten. Die zweite Hälfte der neuen Brücke soll nach den Plänen der Autobahn GmbH 2027 fertig sein.